昨天上午来焦作,下午先拜访了环保局和相关的监测站、监察大队。收获甚微。今天拜访了几个企业,了解到了一些东西。
一天的拜访走了两万三千八百多步,很累,却也满足。最受不了的是焦作的公交车,有些车次时间间隔太长,一天的时间大半耗费在公交上和等待公交上。最后一站是中晶水泥,这一站有意外的收获。一时高兴我顺着来时候的路线溜达,在一个路口等待着公交车来。一趟车从我身边经过没有停下,我招呼司机,他向后方示意我,我的理解是他这一趟不载人,应等下一趟。随即后面一辆车也是从我身边驶过,司机还摇头示意,这次我明白了,是不能停。我打算走到下一个站点再等待公交。
刚走几步的时候,一辆小车在我身边停下,司机问我要不要带一程。我以为只是一个黑车,并没有打算理他,但不自觉地又问了多少钱。他告诉我,不要钱,还问我放不放心坐。他说他是要去市里,看我没能上公交,就想顺道带我一下。
我上了车,车的后坐着个妇女。看得出这是两口子。我搭着顺风车,他们一直把我带到了市里一个公交站牌旁边。我们聊了一路。
他们是濮阳人,在焦作有二十年了。他是做工程机械出租的,他经常在远离城区的地方碰见搭不到车的人,往往他都会主动地带别人一程。他们说起了一次过去的经历,在远离城市的地方,想搭顺风车却被拒绝。因为他们没办法说服司机放心地载他。这算是他们经常主动载人的原因。
我们一路上聊了许多关于现在社会上的信任与不信任关系。开车的男主人说了句很实在的话:到底还是好人多一些。
是的,还是好人多一些。 |
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