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  2015/7/5 星期天 44℃ 第一次夜班 2015/7/5
在钢构被安排上夜班。我的班次是下午四点至次日凌晨一点。昨晚是第一夜，第一次上夜班，第一次爬上了机场钢构的屋顶，背着安全带。一会又要去了，目前还是搭乘工长们的大巴车。44℃，热风吹到皮肤上脸上，发烫的感觉很明显，这是从没有过的高温体验。
  2015/7/1 星期三 40℃ 滕刚微型小说 2015/7/1
新增加滕刚微型小说百篇，欢迎来看。
目前来看，拥有了滕刚的几本成集的小说，分别是《个人履历表》，《异乡人》，《惊悉》，另外还有几个系列：陪聊系列，往事与词牌，秘密情节，惊艳系列等。
滕刚的小说很能说明问题。
  2015/7/1 星期三 40℃ 狗日的中车 2015/7/1
妈的，说好的中国神车呢，狗屁！
另外，股市他奶奶的也让人崩溃，不真摸不透它。
  2015/6/29 星期一 40℃ 再搬家Al Salam 2015/6/29
上午10点多的时候，钢构的人来了。他们来了，也就意味着在Musaffah“休闲”的日子结束了。他们是来接我们去钢构的营区的。他们说，那边管理不允许带桌子的，被子垫子什么的也不用。所以，行李减去了一大堆。老婆孩子来时买一的套新的被子也丢给了老杨。
新营区叫Al Salam，貌似听旁边的华人说过一个叫“阿斯拉姆”的地方，估计就是这里。但，新营区没有想象的那么好。营区建筑和房间里都比较干净和宽敞，但房里实在太简单，一人一张床一个床头柜，一张公用的圆桌和几把椅子。其他就没什么了。
这就开始了，没有网络仍然是最大的不方便。
  2015/6/28 星期天 39℃ 休息等待 2015/6/28
今天仍在Musaffah休息。趁着这两天有网络方便，购买下载了一建的课件视频。
  2015/6/26 星期五 40℃ 中转Musaffah 2015/6/26
中午搬家。
先到的Musaffah,到了才发现钢构那边管理人员的房间还没申请下来，就现在这里住下了。
  2015/6/26 星期五 37℃ 调令：路桥钢构 2015/6/26
今夜，彻夜难眠。
下午的时候，以前队里的一个兄弟打电话告诉我，装修公司包括他和我在内的四个人要调入钢构在阿布扎比机场的项目。关系也同时转入钢构。当时我还在忙碌着总督酒店的一个部位的打灰，当然还是我负责订混凝土。也就没太在意。
晚上，还在继续地忙碌当中。电话约定的混凝土没能如期到达现场，我还在一遍又一遍地和UNIMIX联系。在联系的间隙，我还打了几个电话，确认了这已经是板上钉钉的事。而后，也和总督酒店项目的几个工程师通了电话，算是一个交接和交代。因为，没有时间了，明天就会有车来接我们去阿布扎比。
我是真的失望又难过。来这边两个月了，通过最近两周的工作，我越来越觉得我能够胜任一个现场工程师的工作了。同时，留在项目上的心理预期也越来越强烈。但是，一纸调令使得我的规划全然落空了。
我不明白，然而我也应该明白，事情发展到这一步确实应该坦然接受。以后去了那边会怎么样，不好说。
忘不了，在总督酒店的这最后两周。也忘不了，这几天里围绕着打灰我付出的辛苦。我几乎可以掌控我所负责的全部工作了，那又怎样呢？也许，只有我自己体会自己这般的辛苦和辛苦之余最终完成目标后的欣慰。
好在还有欣慰，让我在总督酒店项目这段日子里还是留下了可以欣慰的点点滴滴。
今晚的打灰是在几天后终于完成的。电话那边告诉我，混凝土已经到位，我才安心地舒上一口气。我不辱使命。
我终于没有给我自己留下太多遗憾，唯一的遗憾也是我最大的失望，就这样成了似乎是装修公司的遗弃者，我终于还是没有较过这个劲，没能进入项目部以证明我自己。
若有同命者，我们当同哭同泣。我为我自己难过。
23:31 June 25，Jebel Ali,Dubai
  2015/6/23 星期二 38℃ 可以睡个好觉了 2015/6/23
说的是前天和昨天。
由于原定于前天的打灰（浇筑混凝土）没有完成。具体情况是这样，要打灰的地方有三处：一是4B区Village一个楼梯，二是4B区三个Villla屋面的女儿墙，三是7区的一个造型墙。其中第三个是替分管的同事订混凝土。一般来说，到了尾声的项目订混凝土是比较难的，因为最后的工作总是星星点点的，而且一般来说灰打的也比较慢，搅拌站也不情愿给我们发混凝土。当天从早上开始打电话给两家搅拌站，UNIMIX和UNIBETUN.后一家刚 打电话就知道没有可能了，因为前一天没有给他们发邮件订灰，所以不能为我们安排。第一家只推脱说下午可以。所以就放弃了7区的，希望能把楼梯的完成。好在下午他们给发了一车，但他们也改变了我们的条件，把原订的两车5方和一车3方改成了两车每车7方，无奈只好同意。 
来这个项目以来，我总是希望可以多多地参与实实在在的项目上的事情，订混凝土、推进工序进展也确实是实实在在的事情。但由于英语口语不怎么好，多次订灰总有一些小小的麻烦。独立完成一件事是我的追求。
于是前天下午第一车混凝土来了之后，我就开始焦急地联系第二车。但UNIMIX那边总是含糊其辞（也许和我的听力有关系），最终没有如期订来第二车灰。但有个意料之外的事情发生了：第一车混凝土浇完的时候，楼梯也完成了！真是让人无比的快慰。下班时间也快要到了，完成了一个楼梯已经让我很满足了。这也是我自己的份内的事情，7区的浇筑其实和我关系不大，因为不是我负责。只是没能帮他们订来混凝土可能有点遗憾。
但随即，前天的压力无形之中转移到了第二天，也就是昨天。
QC/QA经理Logen让我负责第二天订灰。按照UNIBETUN的说法，我在前天下午下班之前就给他们发了订灰邮件。希望第二天一早就能帮他们订到灰，不仅如此，我自己负责的女儿墙也计划在昨天。我把两个地方混凝土需求分析了一下，决定把两个订单合并成一个，以简化电话交流的难度。最终决定，以每车6方的速度订，每半小时来一车，保证两个点都能打灰，打个时间差，又会让搅拌站觉得这样的速度还可以。
但昨天开始电话联系的时候就很不爽，UNIBETUN开始又是一种含糊其辞。我听明白的是，他们把我从一个电话推到另一个号码，最终没能说出让我熟悉的订灰流程。UNIMIX那边人让我八点以后电话。 
这是我无比痛苦的事情，UNIBETUN这样的套路基本上就算是拒绝了我的要求。另一家8点以后也知道是什么情况。我知道，如果今天再不能订到灰，不仅会拖迟我自己的工作进度，也会让同事非常失望。这是能证明我自己行与不行的事，也是我非常在意的事。我在工地上到处地走，百思不得其解，更可怕的是，我可能没办法真正弄明白。
八点左右，Logen来到办公室。他刚来到就询问我混凝土的情况，我向他说明了情况，着重说明了UNIBETUN的情况。简直是不可思议的，因为们照他们的说法发了邮件，电话沟通方面，就算我口语不怎么好，但是也曾多次成功地订到了灰，所以，基本沟通应该不是问题的。我请求Logen替我打电话给UNIBETUN，问明情况。
Logen给他们打了电话，我听得出，他也没有办法改变现状了。估计今天UNIBETUN也不能满足我们的要求。打完电话，Logen把手机扔到桌子上，对我说，这是我们的错误！我大吃了一惊。Logen告诉我，虽然我们在前一天发了邮件，但是那已经是下午快下班的时间了，而UNIBETUN那边查阅邮件的时间是早七点到中午一点。所以，那个时间发出的邮件并不能得到他们的处理，当然他们也不会在第二天安排订单。
我想说，这不是我的问题，因为我不知道这个情况。我认为只要发了邮件就可以进入程序了。以前Sam出去旅游之前，也是曾在下等快下班的时候发邮件。Logen告诉我，Sam在那个时间发完邮件同时会”Calling someone”.我一下子愣在那里。
但我并不甘心，作为补救措施，我告诉Logen，八点后可以从UNIMIX那里订到灰的（说这句话的时候，我是心虚的，因为我也不知道八点后的电话交流会是怎样的情况）。
好在，八点后的电话交流很让我高兴，电话那头的兄弟很耐心地接受了我的订单。开始他并不是很爽快，他问是不是要用泵车的。我知道，如果不用泵车，就意味着混凝土浇筑的速度很慢，这是他们不情愿的情况，也许他会找个理由拒绝我。但我立刻解除了他的担心，我告诉他，虽然我不用泵车，但今天我们的混凝土浇筑会很快，半小时发一车是没问题的。电话那头的兄弟终于按照我熟悉的流程说话了，询问我具体的型号，每车多少方等问题，并告诉我，他现在会为我装载，大约九点半左右我会收到。真是无比的欣慰！
但是情况并不像我预料的那么简单，九点多的预定的时间要到的时候，我并没有如期收到他们发来的混凝土。我打电话过去询问，一个晴天霹雳的情况：他们还没有为我装载！我一下子愣了，我责问这是为什么，因为之前说我会在这个时间收到的。他告诉我说这是他们的一个错误，我一下子有了底气，责令他们立刻为我装载。他表示会立刻为我装载。但对工长那边我已经不太好交待了。他们等了一个小时，我却告诉他们再等一个小时。工长不愿意再在门口等了，让我确定来了后给他打电话。我无话可说，尽管这不是我的问题，但我没办法向他解释。又过了一个小时，第一车混凝土姗姗来迟，我将它安排给了7区。这时候已经将近十一点，我立刻通知UNIMIX接着发第二车，对方也很利索地表示没有问题。
第二车在十二点十分的时候到了现场，我签了单子，让司机返回了，因为中午十二点半至下午三点是禁止露天作业的。
下午的情况还是比较顺利的，两点的时候我确认了UNIMIX按我的要求同时装载两车，因为我们有两个点需要时间浇筑。对方很确定地告诉已经发车，没有问题。但我还有另一个忧虑，那就是7区那边下班之前是完不成的，要考虑加班的情况。我负责的4B区女儿墙这边勉强应该差不多，但也不排除会加班的情况。
后来一个突发的情况改变了事情进展。7区造型墙模板出现问题，混凝土浇进去都漏了出来。所以，7区的浇筑可能要暂停或者取消。这倒是一个能让我轻松的消息，这意味着我的工作可能会在下班之前结束。果不其然，在7区的浇筑进行到第下午第二车的时候，那边确定浇筑要中止了。而这时下午的第四车已经到了现场，同时五车和六车也已经在路上了。我比较欣慰的是，我负责的女儿墙混凝土量不成问题了，总订单也即将要完成了，还有最后一车没有装载。
即将下班的时候，下午的五车六车相继来到现场，但7区的那一车不可能再浇筑了。有点可惜，但这不是要我关心的问题了，我只要签字让它走就行了。
中途的时候，我发现女儿墙浇筑的情况不理想，原订的三车可能不能打完三个女儿墙，于是我在第五车的时候，让他们为我装载了八方，这也是一车最大的装载量了。还有一个是浇筑的速度问题，好在下午的速度还算差强人意。我在这一车八方的到现场后询问了打灰的工长，总量是不是够。工长点头，应该是没问题的。我深舒一口气，只要最后这一车有足够的耐心不中途走掉，我的女儿墙就能够在今晚完成了。
临近下班的时候，我为最后一车——第八车签了字，让它回去了。离下班的最后几分钟里，我收拾了东西。走出办公室门口，经过那辆正在打灰的混凝土车的时候，我向司机示意一下，他正在打电话，我打了个手势，希望他能为我多坚持一下，不要中途走掉。感谢他。
感觉可以睡个好觉了。
这一整天，我不知道跑了多少路。焦急地等待、混凝土车走错了地儿、为女儿墙的分包充当信号工、同时电话联系UNIMIX安排持续的装载，这是我来这边，不，是来阿联酋以来最辛苦，最焦急，最倍受煎熬，但最终又最为让我欣慰的一天了。
可以睡个好觉了，当然，这说的是昨天晚上。
  2015/6/18 星期四 40℃ Ramada 2015/6/18
穆斯林的斋月今天开始，他们叫做Ramada.斋月期间，穆斯林是只上半天班的。但总督酒店的项目部规定还是全天上班，不知道穆斯林能不能影响到我们的作息。
这两天，还好，只有前天晚上定混凝土的事情让我颇为受伤。不过原因是多方面的。人不必妄自菲薄。今天一个楼梯的验收被推迟了，那是因为监理没有通知TRAKHESS来(就会耽误人家时间)。相应的浇筑也随之取消。
  2015/6/14 星期天 39℃ 热 2015/6/14
渐渐地有种刚刚来阿时的那种感觉了，那时候在城市之光，一出办公室全身就会被汗水浸透。眼下就是这种情况，如果穿着深色的衣服，在汗水浸透衣服又晾干以后就会在衣服表面看到一层白色的盐渍。
这两天算是接手了一些现场的工作，有时候会手忙脚乱，但这正是成长的过程。
越来越近的回国日期，让我整日不得安宁，没有足够的钱。狗日的中国中车，说好的还中国神车呢。
另外一件，东平的老马连续两个星期不接我电话，让我不知道如何是好。真觉得越来越陷入泥淖。
背单词的进度受情绪影响进度会放慢，而且效果会变差。
   
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